El Ejecutivo ha desplegado a distintas reparticiones y al propio Presidente para contener la paralización, que tensionó la relación con un gremio cercano al oficialismo. Las declaraciones del ministro de Agricultura contra los transportistas también provocaron cuestionamientos desde la propia derecha.

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“Pensemos en Chile”. Con ese mensaje, el Presidente José Antonio Kast intentó este martes hacer un llamado a los camioneros para que depongan la movilización que mantiene bloqueos y restricciones de tránsito en distintas rutas del país.

El mandatario abordó el conflicto durante una actividad en la que se dio inicio a la marcha blanca del nuevo teleférico que conectará comunas del sector nororiente de Santiago. Se trata de la primera convocatoria a un paro nacional de camioneros que enfrenta su administración, impulsada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte y respaldada por organizaciones de otras zonas del país, en medio del fuerte incremento de los combustibles registrado durante este año.

La movilización ha abierto un escenario complejo para La Moneda. El Gobierno debe responder a las demandas de un sector estratégico para la economía y, al mismo tiempo, enfrentar los efectos de los bloqueos y la presión por restablecer la circulación en las principales carreteras.

Durante la mañana, el delegado presidencial metropolitano, Germán Codina, recibió una respuesta negativa de los transportistas luego de llamar a deponer la movilización y recordar que el bloqueo de rutas constituye un delito.

Ante la prolongación del conflicto, el Ejecutivo desplegó a distintas reparticiones para contener la protesta. El propio Kast anunció el lunes el ingreso de un proyecto de ley que busca limitar a $20 por litro el incremento de los combustibles durante los próximos 90 días.

Este martes, además, el Presidente apeló a los avances en materia de seguridad para justificar un llamado al término de la paralización. “Hoy día hay menos robos de camiones, hoy día hay menos asaltos, y eso también hay que considerarlo”, sostuvo.

Gobierno apuesta al diálogo, pero mantiene la advertencia

En paralelo, los equipos de Transportes, Hacienda, Economía y Seguridad han participado en las gestiones para responder a las demandas del sector. Durante esta jornada, Codina encabezó una reunión con el subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, representantes regionales de esas reparticiones y dirigentes camioneros, con el objetivo de establecer nuevas instancias de diálogo.

“Queremos favorecer primero el diálogo”, afirmó el subsecretario de Economía y Empresas de Menor Tamaño, Karlfranz Koehler. Sin embargo, la autoridad tampoco descartó recurrir a la Ley de Seguridad del Estado si la situación lo amerita.

“Vamos a reimponer el orden y la seguridad”, sostuvo en declaraciones a Radio 13c.

La estrategia del Ejecutivo combina así dos líneas de acción: mantener abiertas las conversaciones con los transportistas y advertir que no permitirá que continúen las interrupciones de las rutas.

Las declaraciones del ministro de Agricultura abren otro flanco

El conflicto también comenzó a generar inquietud dentro de la derecha. En el sector reconocen que resulta políticamente complejo mantener una confrontación con un gremio que ha tenido cercanía con dirigentes de ese mundo y que respaldó distintas movilizaciones durante el gobierno de Gabriel Boric.

En ese contexto, las declaraciones del ministro de Agricultura, Jaime Campos, contra los transportistas provocaron críticas incluso desde sectores oficialistas y de la derecha no oficialista.

La autoridad cuestionó la reacción de los camioneros luego de que manifestaran su disconformidad con la respuesta del Ejecutivo frente al alza de los combustibles.

“La fuerza nunca ha sido una buena consejera. Así que frente a la reacción de ellos (…) lo único que te puedo decir es que la encuentro deplorable, por no decirte que es antipatriótica”, afirmó el lunes en Radio ADN.

Sus palabras no pasaron inadvertidas. El diputado de la UDI Eduardo Cretton cuestionó el tono utilizado por el secretario de Estado y defendió las razones económicas que motivan la protesta.

“El ministro Campos no puede referirse de esa manera a los transportistas de este país. Cuando uno no es el que sufre del alto costo de la vida como sufren los transportistas, es refácil tildar de antipatriótica una movilización. Ellos están haciendo un llamado a buscar una solución”, señaló.

En una línea similar, la diputada Gloria Naveillán, representante de la derecha no oficialista, calificó como “desubicadas” las declaraciones del ministro y cuestionó su gestión frente al impacto del precio del petróleo en el sector agrícola.

“No he escuchado que el ministro haga una gran defensa o una gran gestión para que con los agricultores haya algún tipo de bono del petróleo, así como hay para los taxistas. Si él es ministro de Agricultura, se tendrá que dar cuenta de que las máquinas de los agricultores funcionan con petróleo. ¿Dónde ha estado la defensa de él para esos agricultores?”, planteó.

La controversia deja al Gobierno ante un doble desafío: contener una movilización que afecta la conectividad y el abastecimiento, y evitar que la respuesta política termine profundizando las diferencias con sectores que hasta ahora habían sido parte de su entorno de apoyo.