El precio de los combustibles registra una nueva alza desde este jueves 1 de octubre, con un incremento de $281,8 por litro para el kerosene, $95 para el diésel y $39,4 para las gasolinas. El ministro de Hacienda defendió la medida y aseguró que el consumo de parafina actualmente es mínimo.
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, abordó el fuerte incremento que registrará el precio de la parafina desde este jueves 1 de octubre, en medio de una nueva alza generalizada de los combustibles y la discusión por los cambios aplicados al mecanismo de estabilización de precios.
La cuarta alza consecutiva de los combustibles comenzará a regir este jueves, de acuerdo con el informe semanal de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP).
El mayor incremento corresponderá al kerosene, cuyo precio aumentará en $281,8 por litro. En tanto, las gasolinas de 93 y 97 octanos subirán $39,4 por litro, mientras que el diésel tendrá un alza de $95 por litro.
Frente al fuerte aumento de la parafina, el ministro de Hacienda puso el foco en el nivel de consumo que registra actualmente este combustible, considerando el inicio de la primavera y las temperaturas más elevadas.
“Hoy día nadie consume parafina, porque a estas temperaturas la verdad es que el consumo es mínimo”, afirmó Quiroz, al explicar la decisión de descontinuar el valor fijado para este combustible.
Gobierno defiende cambios al mecanismo de estabilización
El secretario de Estado también abordó el comportamiento de las bencinas y defendió la forma en que se han aplicado los ajustes de precios durante las últimas semanas.
Según explicó, en el caso de las gasolinas el Gobierno ha optado por realizar incrementos de manera más gradual, pese a que los valores nacionales todavía presentan un rezago respecto de la evolución de los precios internacionales.
“Pero en el caso de la bencina, nos hemos ido a un ritmo más pausado”, sostuvo el ministro.
La discusión se produce además en medio de los cambios implementados al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), instrumento utilizado para amortiguar las variaciones de los valores internacionales de los derivados del petróleo y evitar movimientos bruscos para los consumidores.
Quiroz defendió la modificación del mecanismo y aseguró que su funcionamiento actual permitió evitar un gasto fiscal cercano a los US$2.900 millones.
El ministro planteó que mantener el esquema anterior habría significado un costo considerable para las arcas fiscales, por lo que justificó la decisión de modificar la forma en que se absorben las variaciones internacionales de los precios.
De esta manera, desde este jueves los conductores enfrentarán una nueva subida en el precio de las bencinas y el diésel, mientras que el kerosene registrará el incremento más pronunciado entre los combustibles incluidos en el informe semanal de ENAP.
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